4S店的库存管理怎么做

当前消费市场自然环境下库存量减少情形愈来愈严重，唯一能减慢此种阻力的产品销售能力假如不能跟得上，这将引致量减少库存情形愈发严重，许多厂家和国际品牌格外显著。4S店的库存管理假如什么样做呢？

4S店库存管理的主要就项目为新车型、零件和二手车

新车型：月产品销售：当前库存为1:1.5为最平庸（需要考量天气情形和旅途相与等因素）；

零件：小于已连续三个月平均值零件产品营业额的1.2倍（需要考量仓储和零件中发及等因素）；

二手车：库存时间不少于15天为最合适，尽可能尽快入库（供不应求车款的空间在全面收购时要留出比卖座车款多，供不应求车款要留出财务服务费空间）。

库存过大原因引致的直接后果就是资金问题，作为大宗商品消费领域，健康的现金流体系非常重要，而目前这样的库存状态，会使大部分厂家承受着严峻的资金阻力：一方面库存无法及时变现供应公司运转，另一方面，大量自己闲置造成的财务成本骤然增加。进销存软件系统

首先，我们假如明确，库存管理的主要就对象，就是车辆。对车辆负责的责任人，是产品销售经理。对车辆实施管理义务的，是专门的库存管理人员。按照部门来分，与库存管理有关系的人员，包括产品销售经理、仓储经理、财务经理以及总经理。库存的管理，包括人事、制度、车辆三方面的管理。

库存管理的核心目的是：进销存软件系统优化库存结构，极大的配合产品销售进度又能保持合理的周转速度，同时尽可能降低资金阻力，减少由此产生的财务成本。明白了这个思路，我们就可以回头看看自己的库存管理，到底存在哪些问题。

建立健全的库存管理制度

调研显示，有不到一半的厂家没有专门的库存管理部门，更可怕的是，只有三成左右的厂家有库存管理的相关制度。由此可见，对于库存管理，还是有不少厂家并未真正重视。

建立健全的库存管理制度，首先要建立库存管理部门。进销存软件系统这个部门可以是独立的，也可以是隶属于产品销售部的，权责上归产品销售经理管理。之所以要建立这个部门，是因为库存管理，是涉及车辆计划、车辆存放、车辆管理、看板管理等一系列复杂繁琐的管理，需要专人负责，且不止一个人来负责。

一般的库管部门，包括一个部门经理或主管（可兼职）、一个新车型计划人员、一至二个车辆管理员组成，他们分别负责：库存状态与正常运营的监控与调节；新车型CALL计划操作与车辆信息（在库、在途）的及时公布与更新以及订单管理；新车型出入库执行、新车型状态检查与维护和新车型资料（钥匙、合格证等）的保管。同时还可以包括试乘试驾车辆管理。

人员到位就需要配套的管理制度。库存管理的相关制度非常多，主要就还是涉及车辆的管理问题，我们跟大家简单罗列一下：

《商品车入库管理规范》，主要就是规范新车型在入库的PDA检查，并责任到人；

《商品车入库管理规范》，用于规范商品车入库涉及的检查、流程、手续资料等；

《商品车在库管理》，用于规范在库车辆的摆放、检查、日常维护等工作；

《试乘试驾车管理制度》，用于规范试乘试驾车的管理、使用规范、相关流程与日常维护；《车辆信息看板管理规范》，用于规范在库（含在途）商品车的信息管理，包括车辆状态信息（是否在库、在途、预定、出售）、车辆详细信息（颜色、配置、价格）以及信息公示的负责人与信息更新时间等；进销存软件系统

《质损车管理规范》，用于规范质损车从检查、送修、验收、促销等一系列的标准流程。

建立产品销售财务库存预警互联机制

许多时候，库存管理都被认为是产品销售部自己的事情，当库存高压来临，产品销售进度又滞缓的时候，产品销售经理就成了众矢之的。事实上，大多数的产品销售经理，都缺乏会计知识和财务管理意识，他在制定每月的进车计划时，更多的考量了产品销售业务的需求，而产品销售业务的进度有时候是不受个人意志控制的，更多的时候受消费市场影响是一个变量，因而会造成原本预期好卖的车子供不应求，备库不足的车辆又紧俏的问题。

供不应求的结果就是库存量减少，只有到了库存量减少的时候，财务经理才会发现大量资金被套，流通速度减慢。那么能不能在事先，就尽可能的减少此种事情的发生呢？尽管我们说，无论如何做预期，结果总会有偏差，但更为精准的预计，是可以最大减少偏差的。而对于汽车厂家这个资金密集型行业来说，一点点的偏差就会造成重大的资金阻力，所以能减少一点偏差也是好的。进销存软件系统

库存的管理，从库存现场管理开始

有人问：库存的现场管理是什么？库存的现场管理，就是商品车在库里的状态管理。又有人问：在库状态有什么好管理的？不就是把车停那就行了吗？你说对了，就算是车辆静态的在库管理，其实也是一门学问。

首先，合理的车辆停放标准，是提高仓库场地利用率的不二法则。大家假如都有这样的经历，库存阻力一大，首要考量的还不是如何产品销售的问题，而是这么多车，该停哪的问题。有些厂家在库存超高的时期，为了停放商品车，不得不临时花钱租赁场地，这又是占用资金，又是高昂场地费，真是压的总经理和产品销售经理愁眉不展。那我们有没有想过，有没有更为合理的利用现在场地资源呢？

合理的场地管理，需要考量这样几个因素：进销存软件系统

首先是安全。商品车的停放，尽量远离围墙、树木、高空悬挂物等存在潜在风险的物体，同时车与车之间的安全停车距离假如被精确计算和测量。这包括车辆移库中是否可能碰撞或摩擦、四门中任意门打开时，是否碰到旁边车辆、高低不平的地方是否可能损伤地盘、以及动物活动、植物生长带来的损伤。这里重点强调安全停车距离的测算。

大多数厂家的库管人员在停车问题上，都凭经验和感觉，而科学的规划往往比经验更靠谱。按照车辆数据测算安全停车范围，并按照这个数据，划分每一辆车的停车位置，实施后就会发现，竟然会比过去多出好多停车位。

其次是便利。商品车的移库是一项频率高又繁琐的事情，优化的车辆摆放能尽可能减少这样的繁琐。尽量避免多排停放，合理安排移车通道很是关键。

第三是促销。这里讲的促销，不是促销的政策，而是有利于促进产品销售。在车辆的出入库上，我们要遵循先进先出的原则，即先入库的车辆先入库。这是减少长库龄车的最根本原则，原本在对产品销售顾问提车时候的要求，在库存车辆管理上，一样适用。

客户在做车辆选择时，往往更注重感官感受，甚至有些客户根本不会在意生产时间的问题。而汽车消费的特殊性在于客户在提车前，都希望能去库里自己挑选，在库车辆的外观形象会成为客户对被选车辆的第一印象，甚至最终影响他的挑选决策。进销存软件系统

所以，在车辆停放问题上，我们原则上要把库龄时间较长，或者较难卖的车辆，停放在客户容易看见的地方，新到车辆尽量放在里面，同时做好先进车辆的清洁工作，至少每隔几天，简单冲洗一下，让车辆看起来干净清爽。这样客户就算去挑车，也更容易对这些干净的车辆充满好感。

有人说，这么个洗车法，我们的洗车服务费要高起来了。可是和长库龄车产生的财务成本相比，这项小小的投入，难道不值得吗？洗车成本变高并不是关键，关键在于，库存的现场管理，是一个动态的管理，对仓管人员的要求会变高许多。这不仅需要增加成倍的工作量，用于长库龄、供不应求车的清洗和新老车辆的位置调换，还需要统筹的思维和管理能力，对优化场地利用，优化移库效率有一定的钻研能力。

这不仅是对库管人员的要求，更是对产品销售经理的要求。而也只有这样，才是唯一能优化库存现场的方法。

做可视化的库存办公管理进销存软件系统

如何让库里的车子卖得更快？如何让库存车早点卖掉？当然是让产品销售顾问卖啊。可有时候，并不是产品销售顾问不愿意卖，只要有相应的激励政策，没有卖不掉的车子，问题就出在信息不对称上。

究竟我们的库里，都有些什么车子，哪些车是新到的，哪些是库存时间长的，哪些有质损，哪些不好卖，产品销售顾问很少能在客户接待的时候及时获得，或者是以为还有的车子，其实早被其他人订走了……许多时候，产品销售顾问浪费的时间，就是花在了库存信息的询问和查找上。所以，库存管理的可视化就显的格外重要。

也有人会说，我们也有库存看板啊，那非常好，但是需要自查一下，我们的看板，是覆盖了所有车辆信息的吗？是动态更新的吗？是突入库存预警的吗？假如还不完全，不妨按照我们的建议做些修改。

1、信息全面覆盖

一个库存看板，就是一个微缩的库存图，产品销售顾问能够从这个看板中，了解到所有的库存信息。这些信息包括：车款、数量、配置、颜色、在库状态、入库时间段、订单情形。可以把车款及配置作为固定项，成为看板的固定格式，其他变动信息作为可移动和修改的彩色磁条，不同的颜色代表不同的入库时间状态，磁条上的信息可随时修改。用这样的方式体现在看板上，好处便是清爽、灵活，便于修改，又一目了然。进销存软件系统

2、动态更新

因为可移动的磁条即能承载更多的变动信息，又方便更换，我们的看板就不再是铁板一块，这大大提高了信息更新的速度，任何车辆状态和信息的变化，都能被及时更改。当然，这对库管人员的责任心要求就非常高，不仅责任心强，还要自律性好，错误率低。

3、突入库存预警

这部分主要就是针对质损车辆、长库龄车辆、供不应求车辆。突出这些车辆的标示，一是避免产品销售顾问在未知情形下产品销售了这类车辆而未做到告知或说明，在车辆存在问题后引起的一系列纠纷；二是提醒产品销售顾问，在有激励政策的配合下，如何快速的卖掉这些车辆。

看板的管理只是其中一部分，配合看板的一系列管理制度和流程同样非常重要。这些制度和流程，是看板信息准确性和真实性的保障，也是促进库存管理通畅的必要条件。这类管理制度，主要就是围绕车辆信息出入和车辆状态更新展开的，强调的是岗位人员的责任与权力，同时规范其他相关部门的配合态度。

做好订单管理进销存软件系统

产品销售顾问之间常常会起冲突，有时候是客户被抢了，有时候就是车子被抢了。车子被抢的原因无外乎信息员没有及时公告和更新。对库存管理来说，订单管理不仅是给产品销售顾问提供订单状态展示，更是提醒产品销售经理，对订单车辆的管理，督促产品销售顾问对订车客户的跟进，防止退订流失，或长时间不提车。同时订单也是产品销售经理月初制定进车计划的依据。进销存软件系统

预约交车

实际上是库存管理质量的一个综合体现形式，反过来也是影响库存管理的有效机制，为什么这么说呢？首先我们来了解一下预约交车是什么概念。进销存软件系统

所谓预约交车，即指按照我们库存管理要求，将有现车的订单车辆按照我们预设的提车时间，与客户预约，并要求按照这个时间节点前来提车。在双方预定的提车时间之前，产品销售人员需要完成一系列交车前准备工作。

预约交车的好处，是让许多现场交车的环节提前准备，减少交车时间和客户等待时间，提高客户对交车过程的满意度，同时也优化产品销售顾问的时间管理，合理分配工作时间，提高展厅效率。而这项工作最大的贡献，是能极大的提升库存管理的效率，明确掌握发车节奏，合理计划订单在库车辆的管理，并有效减少有车不提的现象。

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