供应商管理系统是怎样助推企业建立新的商业模式的？

今后是智能制造的黄金时代，愈来愈多的仓储物流配送上的企业（特别是链主企业）通过交互式互联网-虚拟力学系统，资源整合智能电脑、数据存储与显示、决策系统和生产设施。通过物联网、大数据、云计算、人工智能等信息掌控技术与制造掌控技术结合，形成分销商管理系统云平台，同时实现硬件制造资源和能力的全系统、全开发周期、多方位的有条理交互、数据服务、决策、掌控、执行和服务项目化，使从采购、生产、产品销售、仓储和服务项目各方面，同时实现人、机、物、信息的软件系统、共享资源、协作与强化，逐步形成数字化采购仓储物流配送闭环。

在智能制造黄金时代，相对于传统仓储物流配送，分销商管理系统具有更多的消费市场基本要素、掌控技术基本要素和服务项目基本要素，呈现如下五个明显的特征。

一是著重自上而下性，著重分销商管理系统(SRM)的强化与全仓储物流配送的考核制度，强调牵一发而动浑身；

二是强调与客户及分销商的信息撷取和协作，或是说同时实现通过需求交互逐步形成需求计划，著眼于采购横向流程起新端资源整合，并在此基础上逐步形成数字化采购仓储物流配送；

三是更为倚重提高客户服务项目满意率的精确性和有效率性，推动产品与服务项目的插值升级换代；

四是更为强调以制造企业为突破口的平台功能，牵涉产品开发周期、消费市场、分销商、工厂建筑物、流程、信息等各各方面的基本要素；分销商管理的五大方式

五是重视基于全价值链的精细化制造，从精细化生产开始，到助推精细化仓储、精细化采购、精细化物流配送。

总而言之，分销商管理系统上无须是某一企业的某一人或是某一职能部门在思索，而要这三条仓储物流配送都在思索。

电动汽车行业既牵涉产品研发、分销商管理、需求管理、计划与制造、原材料与零部件仓储管理、生产制造仓储管理、整车互联网物流配送……又有连锁经营、消费者管理、售后维修（还牵涉备品备件的生产供应与管理）与保养（后消费市场）等一系列的内容，亟待通过采用高效的分销商管理系统进行升级换代管理，同时实现转型。

预算实时管控

从广义上讲，数智化的电动汽车行业数字化采购仓储物流配送，是一个大的闭环，必须要有强势的仓储物流配送链主（通常是主机厂或是电动汽车品牌商）来牵头、管理和运营。分销商管理的五大方式

从仓储物流配送管理数智化各方面而言，企业需要将仓储物流配送中各个环节、不同利益主体都互通起来，并且为了共同的仓储物流配送管理策略而努力保证采购、生产和交付，以获得好的客户满意率。企业既需要采购协作管理，更需要不同环节有相应的自组织、自管理、自适应的管理和反馈能力，可谓分中有合、合中有分。

但不管是合还是分，都需要实时协作与联动，只不过，传统仓储物流配送主要是靠人来协调，形式主要是电话、开会、软件辅助等，而开支宝分销商管理系统主要是具有自我反馈能力的系统和平台，可以达到使能的状态。相对于传统仓储物流配送，在智能制造黄金时代，电动汽车行业的数字化分销商管理系统具有更多的消费市场基本要素、掌控技术基本要素和服务项目基本要素。具体而言有以下特征。

1.系统化

有效率的数字化仓储物流配送管理，首先是系统化规划和构建出来的，对于仓储物流配送的规划，必须立足于对今后发展的前瞻性和有效率运作的系统性上。其次是运营出来的，规划是为了有效率运营，即使是数字化仓储物流配送，仍需要专业的仓储物流配送运营团队来决策和监控。最后才是运作考核制度的数字化，即运作考核制度，无论是员工还是职能部门甚至公司的考核制度，都可以由系统中的数据，运用统计方法计算出来；这是数字化分销商管理有效率性的直观表现，也是人们用来衡量好坏 的特征数据。分销商管理的五大方式

2.反应能力快

分销商管理系统进行符合消费者个性化的电动汽车产品诉求和服务项目商业模式资源整合，以保证该产品或服务项目对于客户的黏性，从而反过来推动产品或服务项目的插值升级换代。仓储物流配送也就能进行自我反馈、自我补偿，从而智能化插值升级换代。

3.追溯性严

与别的产品不同，电动汽车是安全性要求极高的产品，这就需要整个电动汽车仓储物流配送全过程都可以做到可追溯，需要细化到每一个批次、每一个托盘、每一个零部件、每一个环节，而这些详细的数据靠人员管理是不可想象的，必须要全过程数据化、自动化录入，并且是实时的、成体系的分销商管理系统来同时实现。

4.逻辑性强

无论是从消费者需求到生产、采购，还是从产品研发到营销、产品销售、消费者手上，都需要体现价值主张，这种价值主张必然也必须伴随每一个仓储物流配送环节，这些环节既需要体现起新端的横向要求，更需要体现不同利益群体、不同订单对于资源的需求的横向要求，而制造过程是将这些价值主张同时实现、软件系统的关键环节。

5.分销商管理系统协作更紧密、更有效率

电动汽车智慧仓储物流配送从早期开始就要求分销商、仓储商、主机厂、产品销售平台之间建立电子数据交换平台（EDI），逐步形成数据同频率交换和共享资源。必须保证协作的实时性和有效率性，更为强调有效率增值。同时对于不同的订单，电动汽车智慧供链可以逐步形成先期预约和模拟运行（仿真），一旦发现瓶颈，可以做到早期预警，提高仓储物流配送体系的应急能力，避免风险。分销商管理的五大方式

总而言之，在电动汽车企业的分销商管理系统上，无须是企业的某人或是某一职能部门在思索，而要这三条仓储物流配送在思索；无须是不同环节之间无休止地沟通和协调，而要这三条仓储物流配送顺畅、均衡、平稳、高效、自主地运作。