供应商管理系统—采购协同决策模式

采购方-供应商要互联互通、数据共享。

以制造业为例来阐述数字化时代的采购协同决策模式。

未来是智能制造的时代，越来越多的供应链上的企业（尤其是链主企业）通过虚拟网络-实体物理系统，整合智能机器、数据储存与显示、决策系统和生产设施。通过物联网、大数据、云计算、人工智能等信息技术与制造技术融合，构成供应商管理系统云平台，实现软硬件制造资源和能力的全系统、全生命周期、全方位的透彻感知、互联、决策、控制、执行和服务化，使得从采购、生产、销售、物流和服务方面，实现人、机、物、信息的集成、共享、协同与优化，形成数字化采购供应链生态圈。

在智能制造时代，相较于传统供应链，供应商管理系统具有更多的市场要素、技术要素和服务要素，呈现出如下五个显著的特点。

一是侧重全局性，注重供应商管理系统(SRM)的优化与全供应链的绩效，强调牵一发而动全身；

二是强调与客户及供应商的信息分享和协同，真正实现通过需求感知形成需求计划，聚焦于采购纵向流程端到端整合，并在此基础上形成数字化采购供应链；

三是更加看重提升客户服务满意度的精准性和有效性，促进产品与服务的迭代升级；

五是重视基于全价值链的精益制造，从精益生产开始，到拉动精益物流、精益采购、精益配送。

总之，供应商管理系统上不再是某个企业的某个人或者某个部门在思考，而是整条供应链都在思考。

汽车行业既涉及产品研发、供应商管理、需求管理、计划与制造、原材料与零部件物流管理、生产制造物流管理、整车网络配送……又有连锁经营、消费者管理、售后维修（还涉及备品备件的生产供应与管理）与保养（后市场）等一系列的内容，亟待通过采用高效的供应商管理系统进行升级管理，实现转型。

连接私有供应商及外部电商平台，推动采购管理由封闭向开放

实时查看历史价格及平台可选商品，提高采购效率

支出实时可视，统计分析更容易

线上寻源，提高寻源效率

采购执行效率提升

预算实时管控

1.系统化

2.反应能力快

3.追溯性严

与别的产品不同，汽车是安全性要求极高的产品，这就需要整个汽车供应链全过程都可以做到可追溯，需要细化到每一个批次、每一个托盘、每一个零部件、每一个环节，而这些详细的数据靠人员管理是不可想象的，必须要全过程数据化、自动化录入，并且是实时的、成体系的供应商管理系统来实现。

4.逻辑性强

无论是从消费者需求到生产、采购，还是从产品研发到营销、销售、消费者手上，都需要体现价值主张，这种价值主张必然也必须伴随每一个供应链环节，这些环节既需要体现端到端的纵向要求，更需要体现不同利益群体、不同订单对于资源的需求的横向要求，而制造过程是将这些价值主张实现、集成的关键环节。

5.供应商管理系统协同更紧密、更有效

总之，在汽车企业的供应商管理系统上，不再是企业的某人或者某个部门在思考，而是整条供应链在思考；不再是不同环节之间无休止地沟通和协调，而是整条供应链顺畅、均衡、平稳、高效、自主地运作。