2025 年航运行业 ERP 系统选型的发展新趋势解读

2024年，全球航运业数字化转型已步入加速期。作为全球贸易链条中不可或缺的一环，航运企业正面临着前所未有的复杂环境和竞争压力：国际法规变化频繁，供应链不确定性剧增，客户个性化需求暴涨，全球数字化浪潮汹涌。尤其在中国，据《中国数字化转型发展报告2023》显示，近五年航运企业数字化投入同比增长高达38%，但只有不到30%的企业认为信息化建设真正提高了管理效率。如何选型一套能真正赋能航运业务的ERP系统，已经成为2025年行业决策者绕不开的核心问题。本文将为你拆解2025年航运行业ERP系统选型的最新发展趋势、落地策略与实用建议，帮助企业在数字浪潮中把握主动权，实现业务的持续跃迁。

🚢一、航运行业数字化升级背景下ERP系统选型的关键变化

过去，航运企业选ERP系统时，往往关注基础的订单管理、仓储物流、财务核算等常规模块。但进入2025年，伴随业务模式升级，外部环境复杂化，ERP系统选型已不再是“买一套用十年”的一劳永逸方案，而是企业数字化战略的核心驱动力。具体来看，以下几大变化尤为突出：

1、智能化趋势：AI与大数据驱动业务决策

2025年，航运ERP系统的最大变化之一，就是全面拥抱智能化。传统ERP系统多为静态数据录入与查询，难以支持复杂的业务预测和实时决策。而新一代ERP系统普遍融合AI算法与大数据分析能力，可实现：

• 智能订单分配与调度，提升船舶利用率和航线效率
• 实时预测货物到港时间、仓储需求、运力调控
• 自动风险识别，如港口拥堵、天气异常、法规变更等
• 基于历史数据，动态优化采购、维修、库存等关键流程

这种智能化不再是“锦上添花”，而是直接影响企业营收和客户满意度的“地基工程”。以中国远洋海运集团2024年试点的AI智能调度系统为例，通过ERP系统与AI算法联动，船舶周转效率提升了15%，客户投诉率下降12%。

2、灵活与低代码：业务可快速定制，敏捷响应市场

航运企业面对的业务变化极为复杂，原有的“定制开发+长周期上线”模式，已无法满足管理层对效率和创新的需求。2025年ERP选型时，低代码、灵活可配置成为硬性标准。

• 支持无代码拖拽式配置业务流程，减少IT投入，业务团队可直接调整
• 模块化设计，随业务扩展或收缩可灵活增减功能
• 快速响应政策调整、客户需求变化，无需冗长开发周期

国内市场中，简道云作为低代码平台的佼佼者，服务过超2000万用户、200万+航运和物流相关团队。其简道云ERP管理系统，除了支持传统采销订单、出入库、生产管理（bom、计划、排产）、产品管理、财务管理等功能，还独有生产数字大屏、灵活流程编辑等优势。用户可免费在线试用，且无需代码即可随时调整业务模块，极大提升选型和实施效率，对中大型航运企业极具吸引力。

简道云ERP管理系统模板在线试用：www.jiandaoyun.com

3、生态集成与开放：打通上下游，形成数字航运生态圈

航运企业的ERP系统已不仅仅是内部管理工具，更是连接供应链上下游的“数字枢纽”。2025年选型时，企业需重点考察系统的开放性和生态集成能力：

• 支持API与第三方物流、港口、货主、金融等系统无缝对接
• 数据实时流通，支持多组织、多团队协作
• 集成区块链、IoT设备，实现货运全流程可追溯、智能监控

例如，马士基集团2023年实施的新一代ERP系统，支持与全球主要港口、船公司、保险机构的数据互联，极大提升了货物交付透明度和协作效率。国内不少航运ERP厂商也在加速生态开放布局。

2025年航运ERP系统选型趋势表

小结：航运行业ERP系统选型，已从“买功能”转向“买能力”。企业应优先关注系统的智能化、灵活性与生态集成能力，确保选型不仅能解决当前问题，更能为未来创新打下基础。

• 智能化和AI决策已成为主流
• 低代码平台让业务随需而变
• 开放集成能力决定数字航运生态圈建设
• 选型标准需结合企业自身数字化战略

⚓二、2025年航运ERP主流系统深度对比与选型建议

2025年，国内外航运ERP系统厂商竞争格局加速重塑。选型时，企业不仅要关注产品功能覆盖，还要考虑行业适配性、实施周期、用户体验、服务能力等多维因素。这里，我们精选了市场主流的五款航运ERP系统，从功能、技术、服务等角度进行深度对比，并为不同类型企业给出选型建议。

1、简道云ERP管理系统（低代码灵活适配首选）

• 特色优势：
• 零代码平台，业务流程拖拽式配置，灵活定制，极简上线
• 覆盖航运采销、仓储、生产、财务、数字大屏等全模块
• 支持API集成主流第三方物流、港口、金融平台
• 2000w+用户、200w+团队真实案例验证，云端安全性高
• 免费在线试用，性价比业内领先
• 典型场景：适合中大型航运公司、物流企业，以及需要多业务部门协作、快速响应市场的团队

2、SAP S/4HANA（国际大型航运集团首选）

• 特色优势：
• 全球化管理能力强，适配复杂航线和多国法规
• 支持智能预测、区块链、IoT扩展
• 高度定制、强大数据分析，适合超大体量企业
• 实施周期长，投入较高
• 典型场景：大型跨国航运集团、全球物流企业

3、用友U9 Cloud（国内中大型企业高端解决方案）

• 特色优势：
• 深度融入中国本地航运业务场景，支持多组织协作
• 云原生架构，安全性高
• 支持AI预测、灵活业务配置
• 典型场景：成长型航运公司、国内区域物流企业

4、泛微E-Ship（航运流程自动化强项）

• 特色优势：
• 强大流程自动化能力，适配船舶调度、货运管理
• 可定制开发，支持多端应用
• 集成OA协同，提升团队效率
• 典型场景：中小型航运企业、船务代理公司

5、金蝶云星瀚（财务与供应链管控领先）

• 特色优势：
• 财务、供应链一体化，适合复杂账务管理
• 支持灵活扩展，云端部署方便
• 服务网点覆盖全国
• 典型场景：中大型航运公司、供应链管理需求强的企业

2025主流航运ERP系统对比表

选型建议：

• 若企业需要快速上线、灵活调整流程，建议优先选用简道云ERP，尤其是多部门协作、业务变化快的场景
• 国际化管理、超大规模企业可选择SAP S/4HANA，重视全球合规和智能化
• 国内成长型企业可考虑用友U9 Cloud，兼顾本地化和云原生优势
• 对流程自动化要求高的中小型船务公司可选泛微E-Ship
• 财务管控与供应链一体化需求强的企业适合金蝶云星瀚

选型不仅仅是“比功能”，更要考虑系统的灵活性、生态集成能力、实施周期和服务支持。建议企业在选型前，充分调研内部业务需求，设定明确的数字化目标，再结合上述系统特点做出科学决策。

• 简道云ERP以低代码和灵活配置领先
• SAP S/4HANA适合国际化、多业务线集团
• 用友U9 Cloud、泛微E-Ship、金蝶云星瀚在国内航运业各有侧重
• 系统选型要结合企业成长阶段、管理痛点、预算预期

🛳️三、落地挑战与数字化转型实战案例分析

ERP系统选型只是数字化升级的第一步，真正的价值体现在系统落地与业务融合。航运行业在实施新一代ERP时，常见的挑战包括数据整合难、团队协作障碍、业务流程变更阻力等。2025年，企业如何跨越这些“数字化鸿沟”，实现选型到落地的业务跃迁？

1、数据整合与系统迁移难题

航运公司往往历史悠久，管理系统、数据平台五花八门。新ERP上线时，如何将原有订单、客户、财务、船舶等数据顺畅迁移，并实现新老系统无缝对接，是最大的技术挑战之一。

• 解决方案：选用支持多源数据整合、自动迁移工具的ERP系统，优先考虑开放API和强数据兼容性的产品。
• 案例：某国内大型航运企业在用友U9 Cloud上线过程中，通过内置数据迁移工具，三个月内完成了50万条订单、客户数据的无缝迁移，业务中断时间不足8小时。

2、团队变革与业务流程再造

系统升级不仅仅是技术问题，更是组织变革。航运企业涉及多个部门——船舶管理、货运调度、仓储、财务等，流程复杂，员工习惯难以改变。如何让新ERP真正落地，避免“用不起来”？

免费试用

• 解决方案：
• 选用低代码、可视化流程配置的ERP系统，让业务部门直接参与流程设计
• 通过简道云ERP的拖拽式流程编辑，船运、仓储、财务部门可自主调整流程，提升员工参与感与落地速度
• 制定分阶段上线、重点流程优先的策略，逐步推进变革
• 案例：某舟山港口物流公司采用简道云ERP后，从采销订单到仓储出入库、财务管控等流程全部由业务部门自定义配置，2个月内实现系统全面落地，员工满意度提升30%。

3、开放集成与上下游协作

航运行业高度依赖上下游协作，ERP系统需与港口管理平台、第三方物流、金融机构等打通，形成“数字航运生态圈”。传统封闭ERP难以适应这种需求，导致业务联动效率低下。

• 解决方案：
• 选用支持API开放、生态集成能力强的ERP系统（如简道云、SAP S/4HANA）
• 与合作伙伴协商数据接口标准，实现跨组织业务自动化
• 强化数据安全管控，防范信息泄露
• 案例：马士基集团通过ERP与全球主要港口API集成，货物交付时间缩短10%，供应链协作效率提升25%。

数字化转型落地难点与实践表

小结：数字化转型是系统、组织、业务的“三重变革”。选型时不仅要关注技术参数，更要重视落地路径、团队参与和生态协作。以简道云等低代码平台为核心的新一代ERP，能够显著降低落地难度，提升变革成功率。

• 数据整合和系统迁移是落地第一关
• 低代码和业务自定义流程能破解团队协作难题
• 开放生态集成是“数字航运圈”的基础
• 落地成败决定ERP价值释放上限

🌐四、趋势展望：2025年后航运ERP系统的创新方向与企业战略思考

随着全球贸易格局变化、技术迭代加速，2025年后的航运ERP系统将进一步从“信息化工具”进化为“智能决策大脑”和“数字生态枢纽”。企业在选型和部署时，可关注以下几个创新方向：

1、AI驱动的智能航运管理

• 智能预测市场价格、运力需求、货物到港时间
• 自动调度船舶、运力分配，减少人工干预
• 基于AI的风险识别与应急处理（如台风、港口拥堵）

2、区块链与数字身份管理

• 实现货物全流程可追溯，提升透明度
• 数字合同、保险、支付一体化，减少纸质操作
• 加强数据安全与合规，防范欺诈与信息泄露

3、物联网（IoT）与远程监控

• 实时采集船舶、货物、仓库等物理设备数据
• 智能预警设备故障、货物异常，提高运维效率
• 与ERP深度集成，形成“业务+设备”闭环管理

4、平台化与生态共建

• 打造航运数字平台，链接货主、港口、物流、金融等多方
• 开放API与标准化数据接口，推动行业协作
• 生态创新，孵化新业务模式（如数字货代、智能保险）

航运ERP创新方向与企业战略表

企业战略建议：

• 不仅仅选型“最好用的系统”，更要布局“最适合自己未来战略”的平台
• 优先考虑灵活、开放、智能化的ERP架构，为创新保留空间
• 结合业务发展阶段，制定分阶段数字化升级路线
• 与上下游伙伴共建生态，推动行业协同创新
• AI、区块链、IoT将成为ERP创新主力
• 平台化和生态共建是“航运数字化升级”的必由之路
• 企业需将ERP选型纳入战略规划，确保技术与业务协同发展

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本文相关FAQs

1. 航运公司选ERP系统时，怎么判断到底是买成品还是定制开发更靠谱？大伙有经历分享下吗？

老板最近说公司航运业务扩展，ERP系统得跟上，但市面上成品太多了，定制又怕坑人。到底怎么选才不会踩坑？有没有哪位大佬踩过坑或者有成功经验，能聊聊决策过程和实际效果吗？

大家好，这个问题真的是航运行业数字化过程中常见的纠结点。我自己有过选型经历，说说体会吧。

免费试用

• 成品ERP优点
• 上手快，不用等开发周期，直接能用，功能一般比较全面，售后和维护有保障。
• 成本可控，通常有明确的价格体系，能试用，风险小。
• 行业方案不断升级，比如现在的头部平台会根据行业变化及时迭代功能，2025年新趋势就是成品ERP越来越强调“航运专属”功能，比如智能舱单管理、动态运价分析、国际法规合规模块等，已经能满足大部分企业需求。
• 成品ERP缺点
• 个性化差，如果你的流程特别复杂，或者有些特殊业务，往往要二次开发，周期和费用就不低了。
• 受限于厂商更新节奏，遇到突发政策调整可能响应不及时。
• 定制开发的优点
• 完全匹配业务流程，定制灵活，所有功能都能按需开发，适合大型或业务极为独特的航运公司。
• 可持续迭代，可以和技术团队深度合作，长期优化。
• 定制开发缺点
• 风险高，开发周期长，需求沟通不清很容易出Bug，后期维护成本大，一旦技术团队不靠谱，系统就成了“烂尾楼”。
• 初期投入大，费用远超成品ERP，且没有标准化的售后保障。

我的建议是：如果公司属于中小型或者业务没有极端特殊的需求，可以优先考虑成品ERP，选那些行业口碑好、功能模块多、可灵活定制的，比如现在国内用得比较多的简道云ERP，支持零代码配置，模块可以自由组合，哪怕后期有新需求也能自己拖拉拽搞定，不用找技术外包，性价比高很多，特别适合航运企业快速上线和迭代。可以先免费试用，感受下实际效果： 简道云ERP管理系统模板在线试用：www.jiandaoyun.com 。

当然，如果公司体量大、流程独特，比如有跨境多国业务、复杂的舱位管理和自定义报价模型，那就可以考虑定制，但务必选择有航运经验的开发团队，合同细节要写清楚，尤其是数据归属和售后服务。

最后，成品ERP和定制开发其实可以结合，比如先用成品，逐步定制个性化模块，这样风险小，也能快速落地。大家有类似经历欢迎补充讨论！

2. 航运ERP系统未来会有哪些智能化趋势？比如AI、自动化这些，具体怎么用在实际工作里？

最近看行业分析都说2025年航运ERP要智能化，要用AI、自动化啥的。具体是哪些场景会用到？会不会只是噱头？实际工作能帮我们哪些忙？有没有最值得期待的新功能？

哈喽，这个话题最近特别火，大家都在聊“数字航运”，我也一直在研究ERP智能化的落地点，来分享下实际趋势和应用场景。

• 智能预测和决策支持
• 现在的ERP已经开始用AI做运价预测、舱位分配优化。比如根据历史数据、市场行情自动推荐最优报价和装箱方案，老板再也不用拍脑袋定价格了。
• AI还能辅助决策，比如遇到突发天气或港口拥堵，ERP系统能自动调整运输计划，提前预警延误风险。
• 自动化流程和机器人处理
• 单证处理和审核、财务对账、订单流转这些，以前全靠人工，现在越来越多ERP能集成RPA（机器人流程自动化），自动抓取和填报舱单、生成发票，极大减少人工错误。
• 航运业务和客户沟通也能自动化，比如AI客服自动解答常规问题，系统自动发货通知、物流跟踪。
• 智能报表和大屏数据可视化
• 以前做报表很费劲，现在大多数ERP都内置智能分析模块，可以实时生成运输效率、利润、成本等多维度报表，老板一眼看懂业务状况。
• 数据大屏越来越普及，航运公司可以随时掌握船队动态、货物分布、订单状态，决策更快更准。
• 合规和风控自动化
• 国际航运涉及超多法规，AI可以自动识别政策变化，ERP系统及时给出合规建议，减少被罚风险。
• 智能风控模块还能实时监测客户信用，自动预警异常订单。

这些智能化功能并不是空谈，而且越来越多成品ERP都已经集成，比如简道云ERP本身就支持AI数据分析和自动化流程，很多航运公司用下来反馈很好，能省很多人力，还能提升服务水平。

未来最值得期待的，就是AI+物联网（IoT）的结合，比如自动追踪船只、实时监控货物状态，ERP系统可以做到全链路可视化和智能预警。大家如果有具体场景可以留言讨论，看看哪些智能化最适合自己公司。

3. 航运ERP系统如何支持企业国际化扩张？跨国业务哪些地方容易踩坑，系统选型要注意点啥？

最近我们公司准备拓展东南亚和欧美市场，老板说ERP要能支持国际业务。之前听说多币种、合规、跨国协作这些都挺复杂的，具体有哪些坑？ERP系统选型到底需要注意什么细节？

这个问题超有代表性，航运公司要做国际化，ERP系统确实是基础设施，踩坑的点也不少，来聊聊实际经验。

• 多币种和多语言支持
• 国际业务最基础的就是多币种结算和多语言操作。很多国内ERP虽然说能支持，但实际细节做得不够，比如汇率自动更新、财务报表本地化，操作界面是否真的适合外籍员工。
• 一定要选那些有全球化经验的ERP，比如简道云ERP可以灵活配置多币种和多语言模块，支持全球用户在线协作。
• 国际法规与合规
• 每个国家有自己的海关政策、税制要求，ERP系统必须能灵活配置不同地区的法规模板，还要能快速响应政策变化。
• 比如欧美市场对数据安全要求很高，GDPR合规要提前考虑，系统数据存储和权限管理要做到位。
• 跨国协作与权限控制
• 多地分公司协同办公，ERP要支持分级权限、分区域管理，确保各地业务互不干扰但又能高效协作。
• 跨境审批流程也很重要，有的系统审批链条死板，遇到时差和多部门就容易卡住，选型时一定要看流程定制能力。
• 本地化服务与支持
• 国际化公司对系统的运维和服务要求高，选型时要看厂商是否有海外服务能力，能不能提供本地化技术支持。
• 系统升级和维护要有保障，否则业务一扩展就出问题。

常见踩坑点有：数据迁移难、合规模块不全、多币种报表混乱、跨国审批迟滞、售后服务跟不上。建议选ERP时做实地试用，模拟国际业务流程，别光看宣传，实际跑一遍才知道有没有坑。

现在市场上头部系统比如简道云ERP、SAP、Oracle NetSuite都支持国际业务模块，但简道云在本地化和灵活定制方面更贴合中国航运企业，也更容易快速落地。建议大家可以优先试用这些平台，结合自家具体需求做选型。

大家如果有国际化扩张的实际案例或遇到的难题欢迎留言，咱们一起交流！